超过泰坦尼克号的东方海难留下的不仅仅是青花

发布时间2012-05-04 19:58    作者:瓷都小编7

清道光德化窑青花淡描。

专题统筹:收藏周刊 记者 曾贵真

综述:收藏周刊 记者 邱治

4月14日是泰坦尼克号沉没100周年,西方国家人们也以各种方式来悼念1503名遇难的人。然而中国曾发生过比泰坦尼克号更悲惨的海难,一艘名为泰兴号的巨型帆船触礁沉没,死亡人数高达1800多人。一百多年后,英国人迈克·哈彻(Mike Hatcher)打捞了残骸中30余万件青花瓷精品,并毁坏了剩余的60余万件瓷器,才让这次海难被世人关注。

泰兴号躲避海盗沉没,1800人遇难

1822年(清道光二年)1月,长50米,宽15米,重一千多吨的泰兴号离开福建厦门港,沿着传统的东线海路驶向爪哇。船上载有2000多名的乘客及船员,同时还装载着大量德化窑青花瓷。

由于当时海盗在大海上频繁出现,来往商船经常遭到抢劫,为了躲避海盗的抢掠,泰兴号在航行期间改变航线,绕道西沙群岛而朝往新加坡方向驶去。不幸的是,当船航行到中沙群岛附近时触礁入水,并在一个小时内迅速沉没。

当时同行的还有另外一艘小型的帆船,小帆船的船员得到求助的信号后,立即上前营救,但救出了18名乘客后停止施救。两天后,一艘向中国运输鸦片的英国货轮“印第安那号(Indiana)”路过,又救上198人,其余人葬身大海。

这次沉船堪称东方海运史上最惨痛的海难事件:不幸葬身大海的人数多达1800多人,超过了“泰坦尼克号”中丧生的1503人,是当时大海难中死亡人数最多的,因此这次泰兴号也被称为“东方泰坦尼克”。

泰兴号沉没之后的百多年间,一直有不同国籍的打捞者试图找到这艘巨大的帆船,这其中也包括中国历史博物馆水下考古研究室主任张威为首的十几名考古专家,在南方沿海一带进行了水下考古。但由于当时勘探、打捞技术水平不高,大都无法如愿以偿。


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